影响异型钢管厂家送料精度的因素主要有以下七点：

(一)异型钢管厂家送料装置的中心线与冲压机械的中心线必须设置在同一直线上。
如果不在一条直线上，开卷后的材料被送到模具时，相对于模具就是倾斜的，模具内部的材料导向，送料装置的侧面导向等都会发生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。

(二)异型钢管厂家材料幅度方向的波纹形状一定要小。
随着板厚的增加鼓起也会增加，严重时2000mm的长度范围内会有5mm以上的鼓起，这样的材料就不能送料了。

(三)与表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的钢板和送料装置辊轮间的摩擦系数要高，所以异型钢管厂家送料精度会相应地得到提高。
需要注意的事，粗糙面压延钢板是在冷轧延伸时，在材料表面会形成非常细小的凹凸，这些粗糙的面会造成轧制油的残留，也便于拉深加工。

(四)驱动送料辊轮的齿轮类齿隙比较小，驱动送料辊轮的伺服电机可以灵活、适度地加、减速。

(五)轧制油膜对送料精度产生影响，轧制完成后如果放置时间过长，轧制油就会发生干燥固化现象，送料时材料就会与送料辊轮发生滑动，使送料的精度下降。

(六)当异型钢管厂家材料从很宽的材料剪切时，因剪切装置的精度和刚度原因剪切下来的材料幅度会出现正、负误差。
在通过模具的导向柱时，材料过窄就会产生间隙，发生抖动，使送料的精度下降。
在通过模具的导向柱时，材料过宽会被压缩变形，也会严重降低送料精度。

(七)异型钢管厂家卷材是由很宽的压延钢板卷曲而成的，相对来说靠近中央附近的精度比较好，幅宽方向的两端呈现逐渐变薄的现象，厚度的精度明显变差。
此时，幅宽精度比较差的卷材也会影响送料精度。

一)轧辊直徑在别的标准一定时，伴随着轧辊直徑的增加，触碰总面积提升，另外触碰弦长提升，外磨擦的危害加重，因此冷轧工作压力扩大。

(二)异型钢管厂家薄厚伴随着轧件薄厚的提升，冷轧工作压力减少，相反，越薄冷轧工作压力越大。

(三)管件的成分在同样标准下，轧件的成分不一样，金属材料的內部机构和特性不一样，冷轧工作压力也不一样。

(四)压下量在轧辊直徑和摩擦阻力同样的标准下，伴随着大规格异型钢管厂家生产厂家压下量的提升，异型钢管厂家与轧辊的触碰总面积增加，冷轧工作压力提升。
另外触碰弦长提升，外危害加重，均值企业工作压力提升，冷轧工作压力也会跟着扩大。

(五)热扎时伴随着冷轧速度的提升，形抗力提升。
冷扎时伴随着形变速度的扩大、溫度的上升，形变抗力有一定的减少。

(六)异型钢管厂家总宽伴随着轧件总宽的提升，触碰总面积提升，冷轧大规格异型钢管厂家工作压力扩大。

(七)伴随着冷轧溫度的上升，异型钢管厂家形变抗力减少，均值企业工作压力减少，冷轧工作压力减少。

化学成分不同的异型钢管厂家材料，其断口的特征也各不相同。
通过肉眼观察其断口特征。
可以对异型钢管厂家材料进行一般的鉴别，这种方法叫断口鉴别法。
常见的断口特征有以下五种：

（一）中碳钢

中碳钢异型钢管厂家比低碳钢易敲，其断口呈银白色，比较平整，异型钢管厂家，颗粒较低碳钢细，没有塑性明显变形的现象；

（二）白口铸铁

非常容易敲断，断口呈亮白色，晶粒较细；

（三）灰口铸铁

灰口铸铁异型钢管厂家容易敲断，断口呈暗灰色，晶粒粗大，组织比较疏松；

（四）高碳钢

断口呈银白色，平整，没有塑性变形的现象，颗粒很细；

（五）低碳钢

由于含碳量低，塑性好，并易敲弯而不易敲断，故一般应先锯开缺口后再进行敲击。
低碳钢异型钢管厂家的断口显示银白色，断口处能看到均匀的颗粒，断口边缘有明显的塑性变形现象存在。

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